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Passo dello Stelvio
Passo dello Stelvio Lombardia (Italia)
Un must. Uno dei Re dei passi alpini. Da fare. Salendo da Bormio la strada è bella ed emozionante. Asfalto non sempre buono ma decente. Sempre presenti tronanti piccoli e tretti e galleriei scavate nella roccia. Bellissima cascata del Braulio prima di affrontare i tornanti tipici dello Stelvio. Salendo si incrocia Umbrailpass e salendo gli ultimi tornanti si arriva al passo. Da fare la piccola scarpina al Rifugio Garibaldi. Scendendo dalla parte Trentina lo stelvio diventa davvero tecnico. Un tornante dietro l'altro mette a prova ogni biker.
Piccolo stavagante museo nella piana di Prato allo Stelvio
Fulvio Caporali
Un must. Uno dei Re dei passi alpini. Da fare. Salendo da Bormio la strada è bella ed emozionante. Asfalto non sempre buono ma decente. Sempre presenti tronanti piccoli e tretti e galleriei scavate nella roccia. Bellissima cascata del Braulio prima di affrontare i tornanti tipici dello Stelvio. Salendo si incrocia Umbrailpass e salendo gli ultimi tornanti si arriva al passo. Da fare la piccola scarpina al Rifugio Garibaldi. Scendendo dalla parte Trentina lo stelvio diventa davvero tecnico. Un tornante dietro l'altro mette a prova ogni biker.
Piccolo stavagante museo nella piana di Prato allo Stelvio
Fulvio Caporali
Il Passo dello Stelvio deve la sua fama all'impressionante sequenza di 48 tornanti che si susseguono sul versante Alto-Atesino. Progettato dall'ingegner Carlo Donegani fu costruito trai il 1820-1825 per volere di Francesco I che voleva collegare l'Alto Adige con l'Austria. Il tracciato lungo 23,30km realizzato con pendenza costante dell'8-9% è stato reso celebre anche dalla 5° ed ultima vittoria di Fausto Coppi del Giro d'Italia del 1953.
Gian Michele Antonino
Piccolo stavagante museo nella piana di Prato allo Stelvio
Fulvio Caporali
Un must. Uno dei Re dei passi alpini. Da fare. Salendo da Bormio la strada è bella ed emozionante. Asfalto non sempre buono ma decente. Sempre presenti tronanti piccoli e tretti e galleriei scavate nella roccia. Bellissima cascata del Braulio prima di affrontare i tornanti tipici dello Stelvio. Salendo si incrocia Umbrailpass e salendo gli ultimi tornanti si arriva al passo. Da fare la piccola scarpina al Rifugio Garibaldi. Scendendo dalla parte Trentina lo stelvio diventa davvero tecnico. Un tornante dietro l'altro mette a prova ogni biker.
Piccolo stavagante museo nella piana di Prato allo Stelvio
Fulvio Caporali
Il Passo dello Stelvio deve la sua fama all'impressionante sequenza di 48 tornanti che si susseguono sul versante Alto-Atesino. Progettato dall'ingegner Carlo Donegani fu costruito trai il 1820-1825 per volere di Francesco I che voleva collegare l'Alto Adige con l'Austria. Il tracciato lungo 23,30km realizzato con pendenza costante dell'8-9% è stato reso celebre anche dalla 5° ed ultima vittoria di Fausto Coppi del Giro d'Italia del 1953.
Gian Michele Antonino
Scheda tecnica:
Passo a 2.758 mt slm alle coordinate N46.528643 E10.453109 
Da Nord Est: Prato allo Stèlvio a Sud: Bormio
Circa 90 tornanti su Asfalto - Difficoltà: Alta (80/100)
225 bikers hanno già percorso questa strada.
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Grazie al contributo di:
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Si parla di Passo dello Stelvio in:
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Le distanze sono calcolate in linea d'aria.
