a cura di Avv. Gianfranco Gallo

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Quesito:

Buongiorno Avvocato Gallo,
Le vorrei chiedere un parere per un problemino a me occorso.
A maggio 23 ho comprato una Aprilia RSV4 factory Nuova. Dopo 2200 km, quindi appena finito il rodaggio consigliato da casa madre, la moto ha dato problemi.
Il guasto si è presentato come un fortissimo rumore dal motore. Portata al concessionario ufficiale dove il motoveicolo è stato acquistato, nonché officina autorizzata, iniziano a procedere alla diagnosi del guasto sotto indicazioni Aprilia.
Anche sotto mia indicazione, viene smontata la coppa è qui vengono rinvenuti pezzi di bronzina.
Da quel momento io ho fermato ulteriori proseguì nelle diagnosi.
A questo punto ho richiesto che mi venga sostituito l'intero motore.
Dopo aver aspettato una risposta invano ho deciso di scrivere una PEC chiedendo delucidazioni e la sostituzione del motore. Loro sono fermi sul procedere con diagnosi ovvero lo smontaggio dell'interno blocco motore.
Sinceramente io non voglio procedere. Stiamo parlando di una Superbike top di gamma con un prezzo non indifferente. Non accetto un motore riparato per un guasto non provocato da me che a sua volta ne pregiudicherebbe l'affidabilità nonché l'abbassamento del suo valore economico.
Chiedo un suo parere perché vorrei rivolgermi ad un legale.
Ho cercato di essere il più possibile sintetico.
Attendo un suo riscontro, le auguro buona giornata.
Cordiali Saluti

13/10/2023

Gentile utente,

il quesito se occorra la sostituzione del motore o sia sufficiente una riparazione è eminentemente tecnico, per cui non mi pronuncio.

In caso di perdurante disaccordo con la concessionaria potrai agire in giudizio ed il Giudice, presumibilmente, demanderà il quesito ad un consulente tecnico.

All'esito della consulenza statuirà l'eventuale dovere (o meno) della concessionaria a procedere alla sostituzione.

Saluti