Zirler Berg

Intorno a Innsbruck ci sono davvero molte montagne. Quale è quindi la montagna di casa? Difficile a dirsi, le opinioni sono molto diverse. Il Berg Isel, ad esempio, con il trampolino da sci dall’aspetto futuristico? Quello si trova già sulla strada del Brennero, perciò si potrebbe combinare con essa.
Noi però abbiamo scelto il Zirler Berg alto 1057 metri. Non è particolarmente spettacolare e, essendo parte della tratta senza pedaggio Monaco-Innsbruck, è molto trafficato soprattutto nei fine settimana. Ma si presta a belle combinazioni, offrendo più possibilità tra cui scegliere.
All’inizio si sale però la montagna con una bella curva ad anello ben sistemata. Un ultimo richiamo alle vecchie corse in salita è la “torre” presso il ristorante nella tornante. Ma anche quella da tempo non esiste più. Dopo un periodo in funzione come bar con luce rossa, è da tempo chiusa. Peccato, almeno un chiosco qui sarebbe carino vista la possibile vista.
Dopo il passo Seefelder alto 1185 metri si potrebbe ora deviare per visitare la gola di Leutasch. Oppure si prosegue, entrando in Germania, per svoltare nella valle dell’Isar prima di Garmisch-Partenkirchen e magari salire fino all’Eng-Alm.
Una particolarità della strada del Zirler Berg è la sua pendenza estrema fino al 16 percento. Per questo il tratto è vietato alle roulotte con massa totale superiore a 750 kg e ai camion oltre 7,5 tonnellate, salvo residenti. Ciò la rende per noi motociclisti interessante nonostante il percorso poco emozionante e grazie alle possibilità di combinazione con altre destinazioni.
Mario Giachino

Mario Giachino