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Corniche de L'Estérel
Corniche de L'Estérel Vosges (Francia)
Un piccolo Colorado in Provenza, una strada da percorrere preferibilmente in bassa stagione, in una mattinata assolata.
Tante soste per tanti calanchi e magnifiche viste sul Mediterraneo.
Ottimo asfalto, andamento molto sinuoso.
Mario Giachino
La corniche d'Or o corniche de l'Estérel è una strada francese che costeggia il Mediterraneo ai piedi del Massiccio dell'Estérel tra le località di Fréjus (Varo) e Mandelieu-la-Napoule (Alpi Marittime) in Costa Azzurra.
Dall'epoca romana fino alla fine del XIX secolo per andare da Fréjus a Cannes si poteva solo attraversare il Massiccio dell'Estérel.
Tra il 1901 e il 1903 fu quindi costruita lungo la costa una strada per iniziativa del Touring Club de France e con il sostegno della Compagnia ferroviaria da Parigi a Lione e il Mediterraneo.
È un percorso turistico, con molte curve, che attraversa più volte il percorso della ferrovia, ma senza alcun passaggio a livello.
La strada divenne parte, nel 1904, della N7, sostituendo il percorso originario fino a quel momento passante all'interno del massiccio.
Nel 1937 la circolazione su questa tratta è diventata troppo importante e la N7 riprese il suo percorso iniziale e la corniche venne integrata nella N98.
Nel 2006 la strada venne declassata a strada dipartimentale, prendendo la denominazione D98 nel Var e D2098 nelle Alpi Marittime; oggi è invece parte della D559 nel Var e della D6098 nelle Alpi Marittime.
Giancarlo Mascolo
Tante soste per tanti calanchi e magnifiche viste sul Mediterraneo.
Ottimo asfalto, andamento molto sinuoso.
Mario Giachino
La corniche d'Or o corniche de l'Estérel è una strada francese che costeggia il Mediterraneo ai piedi del Massiccio dell'Estérel tra le località di Fréjus (Varo) e Mandelieu-la-Napoule (Alpi Marittime) in Costa Azzurra.
Dall'epoca romana fino alla fine del XIX secolo per andare da Fréjus a Cannes si poteva solo attraversare il Massiccio dell'Estérel.
Tra il 1901 e il 1903 fu quindi costruita lungo la costa una strada per iniziativa del Touring Club de France e con il sostegno della Compagnia ferroviaria da Parigi a Lione e il Mediterraneo.
È un percorso turistico, con molte curve, che attraversa più volte il percorso della ferrovia, ma senza alcun passaggio a livello.
La strada divenne parte, nel 1904, della N7, sostituendo il percorso originario fino a quel momento passante all'interno del massiccio.
Nel 1937 la circolazione su questa tratta è diventata troppo importante e la N7 riprese il suo percorso iniziale e la corniche venne integrata nella N98.
Nel 2006 la strada venne declassata a strada dipartimentale, prendendo la denominazione D98 nel Var e D2098 nelle Alpi Marittime; oggi è invece parte della D559 nel Var e della D6098 nelle Alpi Marittime.
Giancarlo Mascolo
Scheda tecnica:
Strada a 50 mt slm alle coordinate N43.486570 E6.947200
Da Sud Ovest: Le Dramont a Nord Est: San Peyre, 06210 Mandelieu-la-Napoule
Circa 12 tornanti su Asfalto - Difficoltà: Media (50/100)
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