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Mali Alan
Mali Alan Zadar (Croazia)
Il percorso ad anello di circa 57 chilometri (di cui 35 su ghiaia) inizia all'Adriatico, ai piedi del massiccio del Velebit. Dopo la deviazione dalla Jadranska Magistrala si imbocca presto la strada ghiaiata e si sale ripidamente. Continuamente si aprono viste fantastiche sul braccio di mare più basso e sull'isola di Pag.
Si prosegue attraverso alcuni tratti difficili con forti erosioni fino all'alpeggio Libinjska kosa. La deviazione segnata porta a un podere gestito, dove si può anche semplicemente pernottare ma anche mangiare abbondantemente.
Chi non ne ha ancora abbastanza collega ora la non del tutto semplice e decorata da una ripida salita di detriti, la transizione verso la route Mali Alan. Questo passo ghiaiato è, tra l'altro, la vera terra di Winnetou. Alcune delle rocce caratteristiche saranno riconoscibili da chi ha visto una volta i film di Karl May.
In primavera la discesa dal Mali Alan non è da sottovalutare, soprattutto quando il tratto, sorprendentemente molto trafficato, è stato di nuovo sistemato. Viene semplicemente steso uno spesso strato di ghiaia. Compattazione - Assente. La guida la sistemerà. Alle moto manca allora rapidamente precisione di sterzo, il che in alcune curve provoca un aumento dell'adrenalina. Al tunnel autostradale Sveti Rok c'è di nuovo l'asfalto sotto le ruote, sul quale si ritorna a Rovanjska.
Mario Giachino
Si prosegue attraverso alcuni tratti difficili con forti erosioni fino all'alpeggio Libinjska kosa. La deviazione segnata porta a un podere gestito, dove si può anche semplicemente pernottare ma anche mangiare abbondantemente.
Chi non ne ha ancora abbastanza collega ora la non del tutto semplice e decorata da una ripida salita di detriti, la transizione verso la route Mali Alan. Questo passo ghiaiato è, tra l'altro, la vera terra di Winnetou. Alcune delle rocce caratteristiche saranno riconoscibili da chi ha visto una volta i film di Karl May.
In primavera la discesa dal Mali Alan non è da sottovalutare, soprattutto quando il tratto, sorprendentemente molto trafficato, è stato di nuovo sistemato. Viene semplicemente steso uno spesso strato di ghiaia. Compattazione - Assente. La guida la sistemerà. Alle moto manca allora rapidamente precisione di sterzo, il che in alcune curve provoca un aumento dell'adrenalina. Al tunnel autostradale Sveti Rok c'è di nuovo l'asfalto sotto le ruote, sul quale si ritorna a Rovanjska.
Mario Giachino
Scheda tecnica:
Da Nord: Sveti Rok a Sud: Obrovac
Circa 35 tornanti su Asfalto / Sterrato - Difficoltà: Discreta (65/100)
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Le distanze sono calcolate in linea d'aria.

