
Motogallery
Lo so, ogni volta che ci accorgiamo che c'è una moto giriamo la testa, dobbiamo vederla, classificarla, fare dei paragoni, scoprire cose nuove... È più forte di noi. A volte, invece, la moto osservata è la nostra e un pizzico d'orgoglio ci assale, insieme all'incertezza che sia all'altezza, che sia presentabile, che gli altri la possano apprezzare per come l'amiamo noi.
Allora mettiamoci in gioco: esponiamo su queste pagine le nostre moto e segnaliamo quelle che ci piacciono.
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Per età
717 dal 2010 al 2019
362 di questo decennio
293 dal 2000 al 2009
110 dal 1990 al 1999
65 dal 1980 al 1989
39 altre
717 dal 2010 al 2019
362 di questo decennio
293 dal 2000 al 2009
110 dal 1990 al 1999
65 dal 1980 al 1989
39 altre
Per cilindrata
538 da 1001 a 1250 cm3
421 da 751 a 1000 cm3
342 da 501 a 750 cm3
104 da 251 a 500 cm3
72 da 1251 a 1500 cm3
109 altre
538 da 1001 a 1250 cm3
421 da 751 a 1000 cm3
342 da 501 a 750 cm3
104 da 251 a 500 cm3
72 da 1251 a 1500 cm3
109 altre
Per numero cilindri
1.060 bicilindriche
201 4 cilindri
177 monocilindriche
115 3 cilindri
31 6 cilindri
2 altre
1.060 bicilindriche
201 4 cilindri
177 monocilindriche
115 3 cilindri
31 6 cilindri
2 altre
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Risultati ricerca per cilindrata da 751 a 1000 cm3.
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Eccole, 300 per pagina, in ordine di inserimento dalla più recente alla più vecchia
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Suzuki
Gsx-s 1000
Gsx-s 1000
1000 cm3 4 cilindri del 2019
dal garage di Stefano Arrigoni
Sorprendente..anche se alla vista può sembrare un po' ingombrante è agilissima sia sui passi di montagna che nei misti stretti..ottima per fare giri un po fuori porta.abbituato a fare giri da 500km con un motard monocilindrico con questa é una passeggi

Honda
CBR 900 RR 2002/03 SC50 954
CBR 900 RR 2002/03 SC50 954
954 cm3 4 cilindri del 2004
dal garage di Luca Cecchini
Pompa freni anteriore radiale, pinze freno anteriori radiali, forcella con rivestimento TiN, ammortizzatore di sterzo, scarico Leovinci e filtro aria racing.. Sicura e gustosa come è, cosa vuoi di più per navigare?

KTM
790 Adventure
790 Adventure
799 cm3 bicilindrica del 2019
dal garage di Silvio Serafino
Esperienza molto "travagliata". Non più in mio possesso. Comprata pensando di avere ancora 20 anni. Molto spigolosa ma che può fare innamorare. Mia esperienza personale negativa anche per mancata assistenza in garanzia su problemi riscontrati.

Honda
Transalp XL750
Transalp XL750
755 cm3 bicilindrica del 2023
dal garage di Silvio Serafino
Moto docile per viaggi lunghi . Sospensioni incredibili. Buona protezione dal vento (con parabrezza maggiorato) per me che sono alto ben 1,95cm. Accelerazione ottima e con 5 mappe motore. Veramente un'ottima moto da lunghe percorrenze in moto turismo.

Suzuki
GSX-R Matte Black Yoshimura
GSX-R Matte Black Yoshimura
1000 cm3 4 cilindri del 2005
dal garage di Luca Sandri
Modificata con carenatura in colorazione Lucky Stryke ( essendo io un fan del mitico 34 ). Originariamente è un gsx-r 1000 k5 Matte Black Yoshimura. ( Ho tutti i pezzi originali, compresi cerchi e serbatoio, richiami ufficiali, doppie chiavi, etc, etc...

Suzuki
Intruder VS 8000
Intruder VS 8000
805 cm3 bicilindrica del 1995
dal garage di Luca Sandri
( Intruder VS 800 ) : Quasi originale. Marmitte Harley con bende ( Tapered ), sospensioni post. ribassate, pedane avanzate, borsa e borsellino laterali, voltmetro temperatura esterna, presa USB, Pad serbatoio con borsellino. Lei è iscritta F.M.I.

Ducati
ST4s
ST4s
996 cm3 bicilindrica del 2004
dal garage di Roberto Doglio
Ottima per il turismo anche a lungo raggio, potente, veloce e molto comoda e con elevata capacità di carico utilizzando i bauletti laterali e posteriore. Per contro, avendo 4 valvole, soffre la bassa velocità nel traffico cittadino.

Triumph
Street Twin
Street Twin
900 cm3 bicilindrica del 2018
dal garage di Mario Boemia
la compagna di mille avventure a volte divertenti a volte anche un po meno (piogge e pericoli vari) Sentimento puro , adoro scalare 2 marce e pinzare sui freni prima di una curva , lei e' molto leggera e si lascia guidare "quasi" senza limiti .