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Sattelegg Pass
Sattelegg Pass Canton Svitto / Schwyz (Svizzera)
Il Sattelegg è un passo montano nel cantone svizzero di Svitto.
Si trova tra i villaggi di Vorderthal, nel distretto di March, e Willerzell, nel distretto di Einsiedeln, con la cima del passo a 1190 metri sul livello del mare.
C'è un ristorante al Sattelegg.
Diverse volte all'anno, nella cappella del Sattelegg si tengono funzioni religiose alpine.
Dal Sattelegg si possono fare escursioni, ad esempio fino al Kleiner Aubrig o, passando per il Rinderweidhorn, fino allo Stöcklichrüz.
Il Sattelegg è molto apprezzato anche da motociclisti e ciclisti.
La Satteleggstrasse fu costruita durante la Seconda Guerra Mondiale per motivi militari e sotto la supervisione del 4° Corpo d'Armata.
Fungeva da via di ritirata verso il Ridotto Nazionale Svizzero dalla posizione fortificata di Linthebene alla Svizzera Centrale, e anche da misura di creazione di posti di lavoro.
In alcuni periodi, oltre 1.000 persone, tra cui circa 400 internati polacchi, lavoravano alla strada.
I mezzi di costruzione includevano compressori, rulliere e tre grandi rulli compressori, ma la maggior parte del lavoro doveva essere svolto a mano.
Per il trasporto venivano utilizzati carri trainati da cavalli.
La strada fu completatanel 1942.
Nel 1959, il Canton Svitto rilevò la strada del passo e in seguito asfaltò l'intero percorso.
Giancarlo Mascolo
Si trova tra i villaggi di Vorderthal, nel distretto di March, e Willerzell, nel distretto di Einsiedeln, con la cima del passo a 1190 metri sul livello del mare.
C'è un ristorante al Sattelegg.
Diverse volte all'anno, nella cappella del Sattelegg si tengono funzioni religiose alpine.
Dal Sattelegg si possono fare escursioni, ad esempio fino al Kleiner Aubrig o, passando per il Rinderweidhorn, fino allo Stöcklichrüz.
Il Sattelegg è molto apprezzato anche da motociclisti e ciclisti.
La Satteleggstrasse fu costruita durante la Seconda Guerra Mondiale per motivi militari e sotto la supervisione del 4° Corpo d'Armata.
Fungeva da via di ritirata verso il Ridotto Nazionale Svizzero dalla posizione fortificata di Linthebene alla Svizzera Centrale, e anche da misura di creazione di posti di lavoro.
In alcuni periodi, oltre 1.000 persone, tra cui circa 400 internati polacchi, lavoravano alla strada.
I mezzi di costruzione includevano compressori, rulliere e tre grandi rulli compressori, ma la maggior parte del lavoro doveva essere svolto a mano.
Per il trasporto venivano utilizzati carri trainati da cavalli.
La strada fu completatanel 1942.
Nel 1959, il Canton Svitto rilevò la strada del passo e in seguito asfaltò l'intero percorso.
Giancarlo Mascolo
Scheda tecnica:
Passo a 1.190 mt slm alle coordinate N47.127387 E8.846673
Da Ovest: Willerzell a Est: Vorderthal
Circa 4 tornanti su Asfalto - Difficoltà: Media (47/100)
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